日本に Micro Ace【新品未走行】 A0084国鉄モハ52系1次車湘南色4両Set/A0086国鉄モハ52系登場時マルーン 4両Set/鉄コレモハ52形リニア鉄道館展示車 近郊形電車

★ Micro Ace【新品未走行】
① A-0084. 国鉄 モハ52系 1次車 湘南色 (4両セット)
セット内容：クモハ52-002P/ サハ48-024/ サハ75-007/ クモハ52-001(M)P
② A-0086. 国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)
セット内容：モハ52-002P/ サハ48-029/ サロハ46-18/ モハ52-001(M)P
③ TOMYTEC. 鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」リニア・鉄道館展示車両
走行化パーツ＆パンタグラフとKATOカップラー取付加工済み(附属のアーノルドカップラーに交換すれば、モハ52系 登場時 マルーンに連結可能です)。◎TOMIX　JR 221系近郊電車基本セットA＆増結セット　品番：98466＆98468　＃トミックス #JR西日本 #221系。
■付属部品とシールは未使用です。★☆トミックス　521系（３次車　北陸本線）　2両セット　動力なし　※初回ロット。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。TOMIX HG 国鉄 JR西日本 117系0番台 近郊電車(新快速)セット トミックス 大阪市神戸市京都市JR神戸線JR京都線奈良線福知山線宝塚線湖西線。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。KATO 10-1439 225系100番台 「新快速」 8両セット + 10-1440 225系100番台 「新快速」４両セット カトー Nゲージ。パンタグラフ装備先頭車両クモハ52-001(M)Pとモハ52-001(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。■送料無料■ KATO 113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット より モハ112-1126 M車・動力車 ■ 管理番号BK2410020905720AY。先頭車４両(クモハ52-002P/ クモハ52-001(M)Pとモハ52-002P/ モハ52-001(M)P)のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。Micro Ace【新品未走行】 A-7654. 209系 多目的試験車 「MUE-Train」タイプ (7両セット)。今では絶版品となった国鉄 モハ52系 1次車 湘南色４両編成、国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)４両編成２種類と鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。マイクロエース A8953 クモニ83-0番台 スカ色 三鷹電車区 2両セット MICROACE　Nゲージ。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。◎TOMIXトミックス 国鉄 185系 特急電車 踊り子号 １２両セット ～まとめうり 旧製品。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。TOMIX 98782 117-300系 近郊電車 緑色 6両 トミックス Nゲージ。
【商品解説】
① A-0084. 国鉄 モハ52系 1次車 湘南色 (4両セット)
──伝統の湘南色、クモハ52！
●モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。【TOMIX】92561　JR 115-300系近郊電車（豊田車両センター）基本セット。
●モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。KATO　10-1486 119系 飯田線 2両セット+ 10-1487 119系 飯田線 3両セット カトー Ｎゲージ。
●また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Ａに変更され、高速性能を重視した設計でした。TOMIX 98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA +98829 基本セットB +98830 増結セット　トミックス Nゲージ。
●モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。KATO 10-1801 113系1000番台 横須賀・総武快速線 7両基本セット+ 1802 ４両増結 + 10-1803 ４両付属編成セット カトー Nゲージ。
●1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。マイクロエース　A0898　国鉄153系（改良品）　高/低運転台仕様　新快速色　ブルーライナー 6両セット＜新品＞。
●1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。【特別企画品】KATO 211系0番台(国鉄仕様)15両セット。
●1963(昭和38)年から湘南色へ再び塗装変更された後、最終的には1969(昭和44)年にスカ色となり、1978(昭和53)年に引退しました。TOMIX 98393 223-2000系　近郊電車(快速・6両編成)セット トミックス Nゲージ。
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)
●元サロ75改造のサハ75-007を連結
●ヘッドライト、テールライトはLED使用
●クモハ52-001はPS13パンタグラフ搭載
●幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒：F0001
　(先頭車前面には非対応)
●付属品：行先ステッカー

② A-0086. 国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)
──流線形52型、鮮烈にデビュー！
●モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。GREENMAX 31684 JR211系5600番台 (SS6編成) 基本3両編成セット (動力付き) グリーンマックス。
●モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。◎Ｋａｔｏ カトー 10-５６７ Ｅ２１７系 【東海道線】基本8両編成セット；コレクター放出品。
●また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Ａに変更され、高速性能を重視した設計でした。【即決】 Win ウィン 国鉄 / JR 115系300番台 横須賀色 近郊型電車 6両セット 山スカ 【 中央本線 篠ノ井線 大糸線 武蔵野線 富士急行線 】。
●モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。TOMIX 98482 JR313-5000系 近郊電車 基本３両+ 98483 増結セットA + 98484 増結セットB トミックス Nゲージ。
●1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。KATO 10-1610 227系0番台 Red Wing 基本セット 3両+ 10-1612 2両セット カトー Nゲージ。
●1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。マイクロエース A3687 105系広島色 3扉+4扉 3両セット MICROACE Nゲージ。
●1963(昭和38)年から湘南色へ再び塗装変更された後、最終的には1969(昭和44)年にスカ色となり、1978(昭和53)年に引退しました。KATO・10-1711・117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット・新品・激安・即決。
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)
●昭和11年登場時の急行仕様
●スカート、ドアはクリーム色
●ヘッドライト、テールライトはLED使用
●室内のシートを塗りわけ
●幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒：F0001
　(先頭車前面には非対応)
●付属品：行先ステッカー

③ TOMYTEC. 鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」リニア・鉄道館展示車両
●名古屋のリニア・鉄道館のみで発売されている商品で、実際にこの形式の「モハ52004」が、ほぼ関西急電時代の姿に復元されて展示されています。【中古】[RWM](再販)92884 国鉄 415系近郊電車(常磐線)基本セットA(7両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62006032)。
●実車の「モハ52004」が何故リニア・鉄道館に展示されているかと申しますと、このモハ52形式(後、クモハ52)の最後の活躍(走行)の路線が現在JR東海管轄の飯田線だった訳で、リニア・鉄道館が出来るまでは、今は亡き佐久間レールパークに簡易復元されて展示されていました。Ｎゲージ KATO 10-1933 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 基本セット(3両) カトー。