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【はこぽす対応商品】 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ hpi・racing
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：5575296031
中古 ：5575296031-1 |
メーカー | 9cdde5e | 発売日 | 2025-04-27 18:48 | 定価 | 8000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【はこぽす対応商品】 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ hpi・racing
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ご覧頂きましてありがとうございます。★★ 絶版・迫力の造詣！！・RE雨宮 マツダサバンナFC3S ・RE雨宮・Mazda RX-7 (FC3S) RE Amemiya Black ・ イグニッションモデル ★★。
▼商品詳細▼
１／４３ hpi racing ランチア ラリー 037 グループB プレーンカラーモデル ハイクオリティ
その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。HPI Volvo 850estate（#15）1994BTCC 1/43。
リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。ニッサンフェアレディZ S30 イエロー 1/43 イグニッションモデル 未展示。
hpiは造形のレベルが非常に高いです。IG 1/64 RE雨宮 マツダ RX-7 FD3S チタニウムグレー IG2061 イグニッションモデル AMEMIYA Mazda RX7 Gray ターマック限定。
車両本体状態良好です。32. 未展示 hpi・racing 1/43 ランチア ストラトス HF ＃4 1978 サンレモ。箱に破れ等ありません。【イグニッションモデル】 1/18 ホンダ シビック (FD2) TYPE R Yellow [IG2831]★未開封新品！。ショーケースにヒビ割れ等ございません。41. 未展示 hpi・racing 1/43 ランチア ストラトス HF #6 1975 ツールドコルス。
画像１０の状態で保管しております。ignition model 1/43 トヨタ センチュリー (GZG50) ブラック (BBSメッシュ ゴールド) (IG0696)。
送料は６８０円です。即決有★HPI 1/43 アルファ ロメオ Alfa Romeo 155 TS 1994 Super Turismo #5 8134 イエロー★ミニカー。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。【イグニッションモデル】 1/43 LB-シルエット ワークス GT日産35GT-RR White/Blue/Red (R35)★生産予定数：100pcs [IG2549]★未開封新品！。
～ランチア ラリー ０３７～
ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。★WEB限定70個 IG 1/18 Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10) Silver 10th Anniversary With Engine【IG3234】。
ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。10 未展示 hpi・racing 1/43 ランチア デルタ S4 レッド。
四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。ignition model 1/43 日産 レパード 2.0 XS (F31) ホワイト (BBS RSホイール) (IG0409)。
開発経緯
ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、
整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。▲入手困難！Black！世界限定！OneModel 1/43 ホンダ Honda Civic シビックType R タイプ R Integra DC2 Resin Model ONE MODEL。
当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、
「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、
上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。新品 1/43 メイクアップ ロケットバニー マツダ RX-7 FD3S ホワイト 限定60個 絶版。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、
同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。新品 IG 1/43 ignition model×TOMYTEC 4323 ニッサン ローレル ハードトップ 2000SGX 緑 イグニッションモデル。
ストラダーレ
型式名はZLA151ARO。【新品：未開封】hpi racing 1/43 ランチア ストラトス HF 1979年 サンレモ No.2 優勝車 [8070]。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる
低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく
フィアットの100番台が与えられている。イグニッションモデル 1/18 日産 スカイライン 2000 RS-ターボ (R30) レッド/ブラック/世界限定140台。
シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。イグニッションモデル・WEB限定 1/18 ダットサン ブルーバード (510) ワゴン グリーン イベント ver. (世界限定70台)。
キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した
トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。hpi MIRAGE 1/43 R32 CALSONIC SKYLINE GT-R 1993 FUJI #2 スカイライン 日産 NISSAN ニスモ NISMO 富士 ミラージュ。
エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来
フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て
熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。IG 0911 1/43 TENORAS Nissan R89C (#85) 1990 Le Mans イグニッションモデル。
ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、
出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。1/43 パンデム スープラ A90 シルバー 2146。
ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、
高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。hpi・racing 1/43 SKYLINE GT-R Group-A Racing black。
ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。【イグニッションモデル】1/43 日産 ローレル 2000SGX (C130) 2ドアHT ホワイトのレジン製ミニカー。（ IG1905）。
ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。IG 2889 1/18 Nissan STAGEA 260RS (WGNC34) White With Engine WEB限定 イグニッションモデル ステージア NISMO LM GT4 RB26DETT エンジン。
日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。HPI racing 1/43 2012 日産 Nissan GT-R Premium R35 Pearl White SoCal Model Cars 左ハンドル 80台限定 US仕様 8324。当時の車両本体価格は980万円。hpiレーシング レクサス IS F レーシングコンセプト 1/43 ミニカー ホワイト LEXUS。
コンペティツィオーネ
グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。1/43 MIRAGE 2012年 ニッサンGT-R プレミアム(R35)。
（エボリューションモデルとも呼ばれる）
WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。新品未展示 1/43 hpi racing エイチピーアイ レーシング MIRAGE ミラージュ Toyotaトヨタ セリカ GT-Four 1992 ラリー スウェーデン 8146。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、
チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、
レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、
モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。1/43 FEED RX-7 FD3S ブルーメタリック 2186。
次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、
グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで
アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。ニッサン プリメーラ #3 長谷見昌弘 JTCC 1994 1965 ニスモフェスティバル2019特注。
デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った
第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。1/43 マクラーレン F1 GTR 1996 ラウンチカー キッドボックス特注。
エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。★★絶版！！カーボン・BBSホイール・ニスモ スカイラインGT-R・S-tune・Nismo ★★。
1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に
ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。HPI 8123 1/43 HKS スカイライン 1992 JTC #87（BNR32 SKYLINE GT-R。
日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが
スポット参戦した。【フリマ】HP☆1/43 8161 NISMO GT-R LM メタルポリッシュ 静岡ホビーショー 2010 特注。この事はほとんど知られていない。hpi 1/43 ランチア・デルタ HF インテグラーレ 16V #7 D.オリオール組&トヨタ・セリカ GT-FOUR #2 C.サインツ組 ラリー・モンテカルロ 1990。
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