新作人気モデル 【庶民でも寝て移動！】スハネ30100 Nゲージ 戦前 アルモデル キングスホビー 戦前特急「富士」向け 3等寝台車 旧型客車 スハネ31 客車

ご覧頂きありがとうございます。【新品未開封】 KATO 10-1958 C11 171+14系「SL冬の湿原号」セット スリーブ傷あり。こちらの商品はアルモデルのスハネ30100キットを以下のように組み立てた車両となります。★☆トミックス　24系25形（北斗星　東日本Ｂ）　オロネ24-500　１両（客室側大窓　501）　※微細な色とびあり。

【加工点】
・帯色はGMのレッドA、車体色はジェイズ戦前客車色で塗装
・屋根はジェイズ暗い屋根グレー用灰色で塗装、ベンチレーターは車体色で塗装
・車番は「スハネ30100」所属表記「東」の昭和7年登場時の仕様を再現
・種別サボ「急特」、列車サボ「士富」、行先サボ「行京東」、号車札「1」それぞれ貼り付け済み
・特徴的な寝台は3段の状態を再現しようとしましたが模型的な制約の都合上2段で再現
・寝台はジェイズあさまアイビーグリーンで塗装
・仕切り及びハシゴ及び寝台端パーツはGMベージュAで塗装
・ツヤのある光沢仕上げ

【実車について】
実車は昭和7年に登場した3等寝台車のスハネ30100で、昭和16年にスハネ31となった翌年にオハ34に改造され、戦後の昭和34年にスハネ30として寝台復元改造された経歴を持つ車両です。マイクロエース A5821 E751系 特急つがる・改良品 4両セット 未使用　未開封。

昭和6年に登場したスハネ30000形は本邦初の丸屋根を持つ車両でありかつ本邦初の3等寝台車で10両が製造され、それら先行車両のフィードバックを経て110両と量産されたのがスハネ30100形となります。◆◇MICRO ACE マイクロエース　国鉄Ｃ59‐19号機牽引　10系九州観光　　激レア品　【限定品】 ◇◆。

1区画に3段寝台を向かい合わせで配置し、1両辺り6名×9区画で54名と当時の2等寝台車の2倍近くの定員を誇った3等寝台車の登場は実に画期的でした。美品 動作確認済み 0703T A-7190 名鉄 キハ8500系 5両セット Ｎゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース。

また、3等級制の時代では乗車券も等級によって分けられており、寝台車目当てでは2等以上が要求されていた関係で当形式登場前までは3等客は夜行列車であっても座席での移動を強いられていました。KATO 10-182012系客車 JR西日本仕様 6両セット　新品・未使用品。

そのような背景もあって3等寝台車は爆発的人気を興しましたが、登場から10年が経った昭和16年には戦争の影響で寝台利用が中止となり全車が3等座席車に改造されてしまいます。マイクロエース MICRO ACE A1171 国鉄 クモユニ82-800 スカ色 2両セット。

再び一般人が利用可能な3等寝台車が登場するのは戦後の昭和31年に登場するナハネ10を待つことになります。カトー KATO 205系 京葉線色 （ドア小窓車）（基本6両セット）。10系寝台車が量産されてもなお3等寝台車が足りなくなった為に、オハ34に改造された元スハネ30100,スハネ30000のほぼ全車が10系寝台車と同様の設備を持つスハネ30として復活しました。【加工品】マイネ40-16タイプ　ぶどう1号 JNR表記入り　Nゲージ　1951年～1952年の銀河や彗星、霧島等に。

全く活躍に触れませんでしたが今回は「富士」に3等が連結し始め、スハネ30100登場と同時に連結された形態を再現しています。a0596■ TOMIX 98743 JR 14・50系客車 八甲田・MOTOトレイン 増結セットB 3両。他にも特急「櫻(さくら)」の最後尾として幌蓋がされテールサインと標識板が掲示されていた経歴があったりと様々な活躍シーンがありました。TOMIX 98953 JR24系『 さよなら北斗星』セット【限定品】訳アリ。

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。Nゲージ TOMIX 92623 JR 24系25形 特急寝台客車 トワイライトエクスプレス。

よろしくお願い致します。ジャンク　KATO　20系ブルトレ13両＋おまけ扱の旧EF65機関車。